鋼壩中的大跨度底軸驅動翻板閘門是一種新型閘門，可實現(xiàn)雙向擋水、靈活啟閉、閘門開度無級調節(jié)、調度方便、隱蔽工程、不妨礙防洪和通航、改善河道景觀。這一研究成果是大跨度閘門設計的重大突破。該成果已應用于上海蘇州河河口水閘工程。三年來的運行表明，水閘運行正常、安全、可靠。百米底軸驅動閘門的成功應用在國內外。

    為了適應水生態(tài)文明的發(fā)展，對河流景觀蓄水的要求越來越高。鋼壩不僅能滿足河流景觀的要求，還可以滿足泄洪安全。
    隨著水閘和水電站大壩在城市水利和發(fā)電建設中的廣泛應用，鋼壩在水利水電站大壩建設中得到了廣泛應用。然而，橡膠壩的生產(chǎn)相對復雜。運行中充（脹）水提（縮）水潰壩時間長，影響快速截流或泄洪。此外，橡膠老化的缺點是容易造成質量事故。
    目前市場上有大量的鋼結構閘門或翻板閘門或鋼壩，但無論是提升式還是水平式，單孔閘門都難以適應較寬的河流。鋼壩閘門是一種新型的可調式氣動溢流閘門，由土建結構、帶固定軸的鋼閘門體、啟閉設備等組成，適用于閘門孔寬（10m~100m）、水位差小（1~7m）的工況。由于鋼壩可以設計得更寬，不僅結構簡單，節(jié)省幾個閘墩，還可以節(jié)省大量的土建投資，并且能夠在垂直閘門處蓄水、或者在水平閘門處泄洪，只需要通過適當開啟和調節(jié)水位，就可以利用閘門頂部的水形成人工瀑布的景觀效果。